شنبه ۱۸ بهمن ۰۴

بررسی سپر جلو هیوندای i20 مدل 2011 شماره فنی 865101J010

شمارهٔ فنی 865101J010  به‌عنوان «Cover Assy — Fr Bumper» یا همان پوستهٔ سپر جلو برای هیوندای i20 (نسل اول، تولیدات 2008 به بعد) شناخته می‌شود. این مرجع در کاتالوگ‌های قطعات و فروشگاه‌های قطعات یدکی به‌عنوان قطعهٔ اصلی (OEM) یا معادل پس از‌فروش عرضه می‌گردد؛ همچنین برای بازارهای مختلف (نسخه‌های تولید هند/اروپا/استرالیا) کاربرد دارد، بنابراین قبل از سفارش لازم است تطابق با کد شاسی/سال تولید خودروتان چک شود.

جنس، وزن و پوشش (Material, Weight & Finish)
این نوع سپرها معمولاً از پلاستیک‌های تقویت‌شدهٔ ABS یا PP ساخته می‌شوند که خواص جذب انرژی در ضربه‌های جزئی و مقاومت در برابر تغییرات دما را فراهم می‌کنند. بسته به فروشنده، سپر ممکن است «به‌صورت آستر نشده (to be painted)» یا «پرایم‌شده (primed)» عرضه شود؛ ورژن آسترنشده برای رنگ‌کاری کارخانه‌ای و ورژن پرایم برای رنگ‌آمیزی نهایی در بدنه‌سازی مناسب است. برخی فهرست‌ها وزن و ابعادی را نیز گزارش می‌کنند که می‌تواند در هزینهٔ حمل مؤثر باشد.

ورژن‌ها و تفاوت‌های رایج (Variants & Part-number nuances)
در بازار دو مرجع نزدیک دیده می‌شود: 865101J010 و 865101J000 (یا نگارش‌های با خط تیره: 86510-1J010 / 86510-1J000). تفاوت معمولاً در جزئیات تجهیزاتی است — مانند داشتن یا نداشتن حفرهٔ محل نصب مه‌شکن (fog lights)، محل سنسور پارک، یا اینکه سپر پرایم شده باشد یا نه. بنابراین اگر خودرو شما سنسور پارک یا مه‌شکن دارد، باید ورژنی را انتخاب کنید که حفرهٔ مربوطه را داشته باشد. فروشندگان معتبر همچون لوازم یدکی اسلامی، این اطلاعات را در توضیحات محصول می‌آورند.

نصب و نقاط اتصال (Installation & Mounting)
سپر جلو مجموعه‌ای از نقاط گیره و پیچ است که به براکت‌های فریم، گلگیرها و قاب جلو متصل می‌شود. هنگام تعویض باید کلیه خارها و براکت‌ها را بررسی کنید — در بسیاری از موارد شکستگی یا ترک در براکت‌ها دلیل اصلی پیچیدگی نصب است و لازم است آن‌ها را هم تعویض کنید. نکتهٔ عملی: قبل از رنگ‌کاری کامل، سپر را به‌صورت موقت نصب کنید و فاصله‌ها (gap) را با کاپوت و گلگیرها کنترل کنید تا پس از رنگ‌کاری لازم نباشد اصلاحات مکانیکی انجام شود. (راهنمایی عملی مبتنی بر تجربهٔ کارگاهی و مشخصات فروشندگان قطعات).

سنسورها، مه‌شکن و قطعات جانبی (Sensors, Fog Lamps & Accessories)
بسیاری از فهرست‌های فروش، ورژن‌های «with fog light holes» و «without parking sensor holes» را مشخص می‌کنند؛ در نتیجه اگر خودروتان از کارخانه سنسور پارک یا مه‌شکن داشته، حتماً ورژنی را بگیرید که حفره‌های متناسب را دارد. در غیر این صورت می‌توان حفره‌ها را با فرزکاری دقیق ایجاد کرد ولی این کار توصیه‌شدهٔ کارخانه نیست و ممکن است محل قرارگیری دقیق لوازم جانبی را تغییر دهد.

OEM در مقابل قطعات aftermarket (OEM vs Aftermarket)

  • OEM (قطعات اصلی): با شمارهٔ فنی اصلی در کاتالوگ‌های رسمی ثبت شده و معمولاً کیفیت مواد و تناسب نصب بالاتری دارد. قیمت بالاتری دارد اما مطابقت دقیق‌تری با استاندارد کارخانه دارد.
  • Aftermarket:ارزان‌تر و در برخی موارد کیفیت قابل قبول تا خوب دارند، اما ممکن است نیاز به اصلاحات جزئی در گپ‌ها یا نقاط نصب باشد. هنگام خرید از فروشندگان aftermarket دقت کنید تصویر محصول و توضیحات (پرایم/نیاز به رنگ/وجود حفره‌ها) را چک کنید.
  • عیوب و نقاط آسیب‌پذیر رایج (Common Damage Modes & Inspection Tips)
  • خط و خش عمیق یا ترک در سطح: معمولاً با بتونه و پولیش قابل رفع است مگر ترک ساختاری باشد.
  • شکستگی یا فرورفتگی در نقاط اتصال: این بخش‌ها معمولاً از پلاستیک شکننده‌ترند و لازم است براکت‌ها یا خارها تعویض شوند.
  • رنگ‌پریدگی یا پوسته‌شدگی در لبه‌ها: ممکن است نیاز به رنگ‌کاری موضعی یا تعویض کامل باشد.
    هنگام بازرسی، زیر سپر را هم چک کنید (براکت‌ها، صافی‌های ضربه‌گیر و نقاط اتصال به سینی رادیاتور) تا آسیب ناشناخته باقی نماند.

قیمت و منابع تهیه (Price & Sourcing)
قیمت‌ها بسته به اینکه سپر OEM باشد یا aftermarket و اینکه پرایم‌شده عرضه شود یا نه، متفاوت است؛ در بازارهای اروپایی و خرده‌فروشی آنلاین قیمت‌ محصولات جدید معمولاً در رنج معقولی (مثلاً صدها یورو/دلار یا معادل محلی) قرار دارد و فروشگاه‌ها ورژن‌های آستر نشده یا پرایم را عرضه می‌کنند. قبل از خرید قیمت حمل و هزینهٔ رنگ‌آمیزی را هم لحاظ کنید. همچنین برخی فروشنده‌ها ورژن‌های دست‌دوم یا آسیب‌دیده را با تخفیف عرضه می‌کنند که برای تعمیرهای اقتصادی مناسب است.

چند توصیهٔ عملی (Practical Recommendations)

  1. شمارهٔ فنی روی کاور قبلی یا در دفترچهٔ قطعات خودرو را با عدد سفارش‌دهی مقایسه کنید (865101J010 یا نگارش با خط تیره.
  2. اگر خودرو سنسور پارک و مه‌شکن دارد، حتماً ورژن دارای سوراخ‌های مربوطه را بخرید.
  3. در صورت امکان سپر OEM بخرید اگر تطابق دقیق و دوام برایتان اهمیت دارد؛ نسخه‌های aftermarket اقتصادی اما ممکن است صرفه‌جویی مناسبی باشند.
  4. نصب و رنگ‌کاری را به کارگاه با تجربه بسپارید و ابتدا تست نصب خشک انجام دهید تا فیت و گپ‌ها صحیح شوند.
  5. هنگام خرید آنلاین از توضیحات محصول و تصاویر واقعی اطمینان حاصل کنید و کد OE را در جایی ثبت‌شده تطبیق دهید.

جمع‌بندی  
شمارهٔ فنی 865101J010 یک مرجع شناخته‌شده برای سپر جلو هیوندای i20 نسل اول است که در بازار ورژن‌های OEM و aftermarket با گزینه‌های «پرایم‌شده» یا «برای رنگ‌کاری» عرضه می‌شود. مهم‌ترین نکتهٔ فنی، اطمینان از سازگاری حفره‌ها و نقاط نصب با تجهیزات خودرو (مه‌شکن، سنسور پارک) و بررسی وضعیت براکت‌ها هنگام تعویض است. با انتخاب سپر جلو هیوندای i20 مدل 2011 شماره فنی  865101J010  مناسب و نصب صحیح می‌توانید هم ظاهری تمیز و هم عملکرد ایمن حفظ کنید.

 

تا كنون نظري ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در فارسی بلاگ ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.