شنبه ۱۸ بهمن ۰۴

خرید سپر جلو هیوندای i20 شماره فنی 865111J500

سپر جلو (Front Bumper Cover یا "Cover-FR Bumper") قطعه‌ای بدنه‌ای است که در جلوی خودرو قرار دارد و علاوه بر جنبه زیبایی، نقش مهمی در جذب ضربه و توزیع تنش ناشی از تصادفات دارد. شماره فنی 86511-1J500 یا به اختصار 865111J500 مطابق با فهرست قطعات اصلی شرکت هیوندای است.

این قطعه مخصوص برخی نسل‌های هیوندای i20 است؛ به عنوان مثال، منبعی اشاره می‌کند که قطعه برای مدل‎های سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳ مناسب است. همچنین فروشگاه Genuine Edge نشان می‌دهد سپر اصلی بدون رنگ (Unpainted) با همین شماره فنی عرضه می‌شود

در برخی فروشگاه‌های ایرانی نیز ذکر شده است که این سپر برای بازه سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ مناسب است. ضمن این که برند «Genuine Parts» (قطعه اصلی) برای این شماره فنی معرفی شده‌ است.

به همین دلیل، در هنگام خرید، باید مطمئن شوی که سال ساخت خودروی i20 تو مطابق با بازه‌ای است که این قطعه برایش طراحی شده است.

 

نکات فنی و کیفی در انتخاب

وقتی می‌خواهی سپر جلو هیوندای i20 با شماره فنی 865111J500  بخری، موارد زیر را مد نظر داشته باش:

۱. اصل یا بازتولید (OEM / Aftermarket)

  • قطعه اصلی (OEM / Genuine) معمولاً کیفیت بالاتر، تطابق بیشتر در ابعاد و مواد دارد، اما قیمت آن بیشتر است. در بازارهای ماد، عرضه قطعه اصلی محدودتر است.
  • قطعات بازتولیدی (Aftermarket / High-Quality Replicas) با قیمتی پایین‌تر عرضه می‌شوند. مثلاً شرکت Kingsteel یکی از فروشندگان نسخه بازتولیدی با همان شماره فنی است. باید در بررسی این قطعات دقت کنیم که ابعاد، ضخامت، نقاط اتصال و کیفیت پلاستیک مشابه قطعه اصلی باشد.

۲. وضعیت قطعه: رنگ شده یا خام (Unpainted)

بسیاری از فروشندگان سپر جلو را به صورت خام (بدون رنگ) عرضه می‌کنند و مشتری باید آن را مطابق رنگ خودرو رنگ کند. مثلاً فروشگاه Genuine Edge این سپر را Unpainted عرضه می‌کند. اگر می‌خواهی قطعه را رنگ شده تحویل بگیری، باید از فروشنده مطمئن شوی یا تضمین کیفیت رنگ بپرس.

۳. مطابقت دقیق شماره فنی و مدل خودرو

حتماً قبل از خرید، شماره فنی روی برچسب قطعه (یا در فهرست قطعات خودرویت) را با 865111J500 مقایسه کن. اشتباه در شماره منجر به عدم تطابق شکاف‌ها، نقاط اتصال یا فرم ظاهری می‌شود.

همچنین توجه کن که بعضی فروشندگان ممکن است عددی مانند 86511-1J500 را به جای 865111J500 بنویسند (وجود یا عدم وجود خط میانه). این‌ها همان قطعه هستند اما لازم است مطمئن شوی که منظور همان سپر جلو است نه قطعه‌ای مشابه.

۴. کیفیت جنس پلاستیک و استحکام

سپر جلو معمولاً از پلاستیک فشرده (ABS یا پلی‌پروپیلن تقویت شده) تولید می‌شود. اگر پلاستیک ضعیف باشد، در تصادفات کوچک ترک می‌خورد یا تغییر شکل می‌دهد. فروشگاه Yadakeston به این نکته اشاره کرده که سپر وارداتی از جنس پلاستیک فشرده است.

بعضی فروشندگان ضمانت کیفیت یا بازگشت قطعه معیوب دارند (مثلاً فروشگاه AMS Allied بازگشت ظرف ۱۰ روز را پذیرفته‌اند

۵. قیمت و هزینه‌های جانبی

قیمت قطعه بدون رنگ و بدون ارسال ممکن است معقول باشد، اما هزینه رنگ، ارسال، گمرک و ترخیص ممکن است هزینه نهایی را زیاد کند.

مثلاً در بازار هند، قطعه OEM 86511-1J500 برای i20 با قیمت اعلامی عرضه می‌شود
در سایت Kingsteel، نسخه بازتولیدی با قیمت حدود ۷۵ دلار آمریکا عرضه شده است
یادت باشد که قیمت نهایی شامل هزینه رنگ، ارسال، مالیات وارداتی و هزینه نصب در تعمیرگاه می‌شود.

 

روش‌های تأمین و خرید

چند روش برای تأمین این قطعه وجود دارد:

  1. نمایندگی رسمی هیوندای
    اگر نمایندگی هیوندای در کشورت باشد، سفارش قطعه اصلی با شماره فنی می‌تواند بهترین گزینه باشد، چون قطعه اصل، ضمانت دارد و مطمئن‌تر است.
  2. فروشندگان داخلی قطعات یدکی بدنه
    فروشگاه‌های بدنه خودرو همچون لوازم یدکی اسلامی ،در شهر یا استان تو ممکن است این قطعه را داشته باشند یا بتوانند وارد کنند. مزیت این روش، امکان بازدید حضوری و چک کردن قطعه قبل از پرداخت است.
  3. فروشگاه‌های آنلاین بین‌المللی (Alibaba, eBay, فروشندگان قطعات خودرو در کشورهای دیگر)
    مثلاً فروشنده‌ای در eBay قطعه سپر جلویی با شماره 865111J500 برای i20 عرضه می‌کند
    یا فروشنده‌ای در سایت Alibaba، قطعه OEM با همین شماره برای مدل‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳ دارد
    هنگام خرید از خارج، به هزینه ارسال، ترخیص گمرکی و شرایط برگشت قطعه توجه داشته باش.
  4. قطعات دست دوم / قطعات تصادفی
    اگر قطعه دست دوم در وضعیت خوب یافت شود، ممکن است گزینه ارزان‌تری باشد، با این حال ریسک شکستگی، ضعف در نقاط اتصال یا تغییر شکل وجود دارد. اگر بخوای، برات چند مورد دست دوم مناسب پیدا می‌کنم، اما در متن فعلی تمرکزم روی قطعه نو است چون کیفیت و ایمنی مهم‌اند.

 

ملاحظات پس از دریافت قطعه

هنگامی که سپر جلو را دریافت کردی، این کارها را انجام بده:

  • مقایسه ابعاد و نقاط اتصال با قطعه قدیمی: مطمئن شو شکاف‌ها، پیچ‌ها، گیره‌ها منطبق‌اند.
  • چک کردن ترک یا شکستگی: قبل از نصب، قطعه را به دقت بررسی کن تا ترک یا آسیب دیده نباشد.
  • رنگ‌کاری (در صورت خرید قطعه خام): اگر قطعه خام است، باید به یک رنگکار مجرب بسپاری تا دقیقا رنگ خودرویت را رویش بزند. استفاده از پرایمر مناسب و لایه‌های محافظ توصیه می‌شود.
  • نصب توسط متخصص: اگر خودت نصب نمی‌کنی، بهتر است تعمیرگاه بدنه‌ای معتبر آن را نصب کند تا لبه‌ها و ترازها مناسب باشند و تراز چراغ‌ها و جلوپنجره مختل نشود.
  • بازبینی نهایی پس از چند روز استفاده: با گذشت زمان، ممکن است پیچ‌ها شل شوند یا فیت‌ها کمی جا به جا شوند، لذا پس از چند روز قطعه را بررسی کن.

 

ریسک‌ها و چالش‌ها

  • عدم تطبیق کامل قطعه: اگر شماره فنی اشتباه باشد یا مدل خودرویت دقیقاً با قطعه مطابقت نداشته باشد، ممکن است لازم باشد برخی تغییرات کوچک در گیره‌ها یا شیارها ایجاد کنی که این کار ممکن است به قطعه آسیب بزند.
  • کیفیت پایین پلاستیک یا رنگ: اگر پلاستیک ضعیف باشد، قطعه احتمالاً زود دچار ترک یا شکستگی می‌شود. رنگ نامناسب نیز ممکن است پوسته شود یا با گذر زمان رنگ اصلی خودرو را نداشته باشد.
  • هزینه‌های پنهان: هزینه ارسال بین‌المللی، مالیات، هزینه ترخیص گمرک، هزینه نصب و رنگ ممکن است کل هزینه را زیاد کند به‌طوری که گزینه داخلی با کیفیت متوسط به صرفه‌تر شود.
  • گارانتی و بازگشت کالا: در خریدهای بین‌المللی، بازگرداندن قطعه معیوب کار دشواری است. مطمئن شو فروشنده گارانتی و سیاست بازگشت قابل قبول دارد (مثلاً فروشگاه AMS Allied بازگشت تا ۱۰ روز را می‌پذیرد)
  • تطابق رنگ (در قطعه رنگ شده): اگر رنگ سپر با رنگ خودرو مطابقت نداشته باشد، ظاهر نهایی ممکن است ناهمگون به نظر برسد.

 

تا كنون نظري ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در فارسی بلاگ ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.